Horten Go-229 1:72 Revell * EURO 13,50 (Disponibilità 1)

L'Horten Ho IX (spesso chiamato erroneamente Gotha Go-229 dal nome del costruttore) era un prototipo di cacciabombardiere tutt'ala sviluppato alla fine della seconda guerra mondiale, progettato dai fratelli Reimar e Walter Horten e costruito dall'azienda tedesca Gothaer Waggonfabrik. Era realizzato in legno e compensato e coperto da una vernice che (forse) assorbiva le onde radio. Il suo profilo radar risultava quindi estremamente ridotto. L'Ho 229 incorporava molte delle soluzioni adottate per il bombardiere invisibile Northrop B-2. Era uno degli aerei preferiti dal Reichmaresciallo Hermann Göring, e fu l'unico aereo che riuscì ad avvicinarsi alle esagerate richieste prestazionali della Luftwaffe. Con una velocità stimata di 1.024 km/h ed una quota di tangenza superiore ai 15.000 metri, il Ho 229 sarebbe stato un avversario assai temibile.  Il primo Ho IX V1, che era un aliante senza motore, volò il 1º settembre 1944. A questo seguì nel dicembre 1944 l'Ho IX V2, che era spinto da uno Junkers Jumo 004 (il progetto originale prevedeva l'impiego del più potente BMW 003, ma al momento questo propulsore era praticamente irreperibile). Göring credeva nel progetto e ordinò una serie di 40 aerei di produzione alla Gotha con la designazione Ho 229 del RLM (ministero dell'aria tedesco) prima ancora che avesse volato il prototipo motorizzato. Il programma non fu fermato nemmeno il 18 febbraio 1945, quando l'unico Ho IX V2 precipitò a terra a causa dell'esplosione di un motore dopo soltanto due ore di volo. Infatti, venne fatto un ordine per altri prototipi e 20 aerei di pre-produzione. Il 12 marzo 1945, l'Ho 229 venne incluso nel Programma Jägernot per una produzione accelerata di armi meravigliose a basso costo.
Descrizione       Tipo cacciabombardiere
Equipaggio 1
Progettista Reimar e Walter Horten
Costruttore Gothaer Waggonfabrik
Data primo volo 1 marzo 1944
Data entrata in servizio mai
Esemplari 3
Dimensioni e pesi Lunghezza 7,47 m  -Apertura alare 16,76 m  -Altezza 2,81 m
Superficie alare 50,20 m² - Peso a vuoto 4.600 kg  -Peso carico 6.912 kg
Peso max al decollo 8.100 kg
Propulsione  -Motore 2 turbogetti Junkers Jumo 004 B
Spinta 17,4 kN (1.780 kg) ciascuno
Prestazioni
Velocità max 977 km/h a 12.000 m    - Autonomia 1.000 km
Tangenza 16.000 m
Armamento
Cannoni 2 MK 108 da 30 mm
Bombe 2 da 500 kg
Missili razzi R4M